往復(fù)式給料機(jī)提高涂層質(zhì)量，提高材料利用率，降低涂層成本。 在人體彩繪方面，在過去的五年中，德國開發(fā)了一種新的旋轉(zhuǎn)浸漬輸送機(jī)技術(shù)和一種機(jī)器人杯靜電噴霧器來取代9杯靜電噴霧器技術(shù)。 旋轉(zhuǎn)浸漬輸送機(jī)技術(shù)有兩種：RoDip-3輸送機(jī)和多功能梭（Vario-Shuttle）。
旋轉(zhuǎn)浸漬輸送機(jī)體技術(shù)以全新的理念徹底解決了預(yù)涂和電泳體運過程中的問題。 該技術(shù)的特點和優(yōu)點非常明顯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于推桿接觸網(wǎng)和擺鏈輸送體模式，加工罐容量小，運行成本低，電泳涂層質(zhì)量優(yōu)良，磨削工作量大大減少。 提高材料利用率，節(jié)約用水量和環(huán)境效益。
RoDip-3輸送機(jī)和多功能梭在兩種旋轉(zhuǎn)浸漬輸送機(jī)中技術(shù)先進(jìn)。 多功能梭子具有在此過程中調(diào)整車身運行模式的功能，并具有良好的靈活性。 無論車頂是朝上還是朝下，都可以根據(jù)車身的結(jié)構(gòu)和工藝要求調(diào)節(jié)進(jìn)出槽的不同角度。 然而，與RoDip-3輸送機(jī)相比，處理槽容積，運行成本，往復(fù)式給料機(jī)電泳涂裝工藝為例，RoDip-3輸送方式初可將罐體積減少36m3，浴液循環(huán)可縮短20％，浴液循環(huán)量可減少20％ 至25％，極點間距縮短。 可以適當(dāng)降低電泳電壓，降低能耗，減少輸送機(jī)的維護(hù)工作量，相對成本可降低約20％。 此外，RoDip-3還具有單鏈單臂旋轉(zhuǎn)型（RoDip-3），適用于20單位/小時或更低的預(yù)處理和陰極電泳線的人體處理。
往復(fù)式給料機(jī)車體預(yù)處理和電泳過程中遇到的問題，是技術(shù)，經(jīng)濟(jì)，環(huán)保的理想先進(jìn)實用技術(shù)。 目前，RoDip-3技術(shù)設(shè)備年產(chǎn)量超過12萬輛的兩車車身預(yù)處理和陰極電泳線已投入生產(chǎn)。
十多年前，經(jīng)濟(jì)規(guī)模年產(chǎn)20萬至30萬輛車身涂裝線和年產(chǎn)12至15萬套面漆噴涂線設(shè)備自動靜電噴涂設(shè)備配9個高速杯靜電噴涂站 （ESTA，由往復(fù)式側(cè)噴霧器和頂部噴霧器組成）。 隨著機(jī)器人技術(shù)和電子控制技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，智能化程度不斷提高。 人們已經(jīng)成功開發(fā)出小巧輕便的高速杯式靜電噴槍。 現(xiàn)在，ESTA由3到4個機(jī)器人組成，而不是9杯靜電。 噴涂站的情況主要是由于機(jī)器人噴涂機(jī)的以下優(yōu)點：
1.涂層效率高，3臺機(jī)器人可承擔(dān)9杯ESTA的噴涂任務(wù);
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