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目前，大多數(shù)水泥或采礦業(yè)的消防和蒸汽運(yùn)輸材料卸載車輛采取凹坑的形式卸載車輛，具體進(jìn)入工廠消防，蒸汽車通過卸料機(jī)或其他方式將物料排入坑內(nèi)，然后 通過葉輪給料器將卸料坑中的物料引入下游輸送設(shè)備，其中使用的葉輪給料器在高灰塵和高污染的條件下長時間運(yùn)行。 在實(shí)際生產(chǎn)和使用中，由于葉輪取料機(jī)的輸出端向上，葉輪在取料時始終處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，由于減速機(jī)輸出端的密封磨損，很容易發(fā)生 ，以及減速機(jī)的內(nèi)部灰燼。 如果沒有及時發(fā)現(xiàn)和處理，可能會影響設(shè)備的運(yùn)行，甚至可能損壞減速器的內(nèi)齒輪和軸承。
 一種剛性葉輪進(jìn)料器密封形式的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括連接到葉輪進(jìn)料器減速器的葉輪進(jìn)料器輸出軸，支撐葉輪進(jìn)料器輸出軸和輸出軸端蓋的葉輪輸出軸承，以及安裝在葉輪上的葉輪葉輪 在輸送機(jī)輸出軸的輸出端，其特征在于，密封組件安裝在葉輪和輸出軸端蓋之間，密封組件包括鎖殼，鎖殼包括兩個分體鎖殼體，兩個 開口鎖定殼體通過一緊固件連接并纏繞在葉輪和輸出軸端蓋之間的進(jìn)料器輸出軸上，兩個鎖定殼體的內(nèi)表面設(shè)有密封件; 鎖殼的上端的送料器輸出軸設(shè)置有裙部結(jié)構(gòu)的防塵罩，gz振動給料機(jī)'>電磁振動給料機(jī)帶要的輪輸有帶送輸皮小防塵罩的中心孔小于密封件的外徑。

  該技術(shù)還可采用以下技術(shù)措施：
 密封構(gòu)件由羊毛氈制成。 防塵罩采用分體式結(jié)構(gòu)，主要包括兩個分體防塵罩殼，兩個防塵罩殼由二個緊固件連接。
 該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和積極效果如下：由于技術(shù)方案采用上述技術(shù)方案，密封件與輸出葉輪軸一起旋轉(zhuǎn)，密封件因磨損而沒有間隙，材料掉落 在密封件上穿過防塵蓋。 在導(dǎo)向減速器外殼外，即使葉輪進(jìn)料器減速器的原始密封出口間隙不會導(dǎo)致減速器進(jìn)入灰燼。 具體的積極作用是解決灰分進(jìn)入減速器的問題，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。 同時，該技術(shù)不需要改變原有的葉輪給料機(jī)減速器形式，具有結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。 適用于大多數(shù)類型的葉輪喂料器。

  附圖
  葉輪進(jìn)料器密封形式改進(jìn)了結(jié)構(gòu)設(shè)計
  圖中：1，葉輪給料機(jī)減速機(jī);  2，葉輪給料機(jī)輸出軸;  3，葉輪輸出軸承;  4，輸出軸端蓋;  5，葉輪;  6，密封組件;  6-1，鎖殼;  6-2，一個緊固件;  6-3，密封件;  7，防塵罩;  7_1，中心孔;  7-2，防塵罩外殼。

  詳細(xì)的方法
  為了進(jìn)一步理解本技術(shù)的設(shè)計內(nèi)容，特征和效果，參考附圖詳細(xì)說明和描述了以下實(shí)施例：
  參見圖1至5，一種改進(jìn)的剛性葉輪進(jìn)料器密封形式的結(jié)構(gòu)，葉輪進(jìn)料器輸出軸2連接葉輪進(jìn)料器減速器I，葉輪輸出軸承3和支撐葉輪進(jìn)料器輸出軸的輸出軸端蓋4，以及安裝在葉輪輸出軸輸出端的葉輪5 在葉輪和輸出軸端蓋之間安裝有密封組件6。 密封組件包括鎖定殼體6-1。 鎖定殼體采用分體式結(jié)構(gòu)，即鎖，便于安裝和拆卸。 緊密殼體包括兩個分開的鎖定殼體，并且兩個分開的鎖定殼體通過一緊固件6-2連接并且在葉輪和輸出軸端蓋之間纏繞在進(jìn)給器輸出軸2周圍。 兩個鎖殼的內(nèi)表面設(shè)有密封件6-3; 本技術(shù)的密封構(gòu)件優(yōu)選為羊毛氈; 鎖殼的上端的給料器輸出軸設(shè)置有裙部結(jié)構(gòu)的防塵蓋7，防塵罩的中心孔7-1的直徑小于密封件6-3的外徑。 并且主要防止雜質(zhì)落入密封組件中。
  為了便于安裝和拆卸，防塵罩7采用分體式結(jié)構(gòu)，主要包括兩個分體式防塵罩殼體7-2，它們通過二緊固件連接。
  在上述結(jié)構(gòu)中，當(dāng)葉輪進(jìn)給器工作時，鎖定密封組件與葉輪進(jìn)給器的輸出軸一起旋轉(zhuǎn)，以防止由于旋轉(zhuǎn)引起的密封件磨損造成的間隙灰，并且安裝的防塵罩保護(hù) 鎖緊密封的功能可以有效地防止塊料沖入鎖緊密封，也可以防止材料積聚在密封位置，從而提高了減速器的密封性能。 安裝測試可以很好地解決問題。 減速器是灰化的。
 綜上所述，該技術(shù)以坑的形式提高了葉輪給料機(jī)輸出減速器的密封性能，縮短了葉輪給料機(jī)的運(yùn)行時間，縮短了維護(hù)時間，提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。
  以上描述僅是本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例，并不旨在以任何方式限制本技術(shù)。 根據(jù)本技術(shù)的本質(zhì)對上述實(shí)施例進(jìn)行的任何簡單修改，等同變化和修改均屬于技術(shù)方案。 范圍中。